Quy Trình Nhận Hàng Lẻ Tại Cảng Cát Lái

Quy trình kho hàng xuất lẻ CFS tại cảng Cát Lái được thực hiện theo 3 bước (Tương ứng với 3 khu vực làm thủ tục):

Bước 1: Update lịch bay, giá cước vận chuyển

– Tại bước này, chuyên viên của TTL Global logistics nhận thông tin từ khách hàng: tên hàng, số kiện, kích thước, HS code, ngày hàng hóa ready

– Liên hệ hãng hàng không (airline) để nhận thông tin update về lịch bay phù hợp, giá cước tốt nhất

Quy trình thủ tục nhập khẩu tại cảng Cát Lái

1/Khai Hải quan điện tử, đóng thuế.

Sử dụng phần mềm ECUS5(VNACCS) để khai HQĐT tại doanh nghiệp.

Sau khi đã hoàn tất khai điện tử, ta sẽ nhận được tờ khai hải quan hàng nhập, in bộ tờ khai ra. (bộ này gồm 6 tờ).

Quy trình nhập khẩu hàng tại cảng Cát LáiSau đó chuyển qua bộ phận kế toán làm thủ tục đóng thuế tại ngân hàng và nhận Giấy nộp tiền vào ngân sách nhà nước đã được đóng mộc.

Note: giấy nộp tiền là bằng chứng cty đã nộp thuế, Ko được làm mất. khi nộp vào hải quan mở tk chỉ nộp bản photo sao y.

Quy trình nhập khẩu hàng tại cảng Cát Lái

- Trước khi tàu cập cảng (hàng về) khoản 2 ngày, hãng tàu sẽ gửi một thông báo hàng đến cho chúng ta, giấy thông bao như dưới:

Quy trình nhập khẩu hàng tại cảng Cát Lái

Chúng ta khi nhận được giấy này cần kt các thông tin: ngày đến, tên tàu, số chuyến, số cont, seal, và thông tin cty (người nhận)

- Để lấy được D/O, cần phải nộp những giấy tờ sau:

· B/L gốc có ký hậu của ngân hàng (do phương thức thanh toan L/C)

-Sau hàng kéo về kho cty để xuống hàng, nên ta phải mượn container, hãng tàu sẽ cấp cho 4 liên Giấy mượn cont (hạ rỗng), chức năng của nó là để giao cho tài xế thực hiện thủ tục trả cont khi cty đã xuống hàng xong. (trường hợp này hãng tàu gộp chung chức năng của giấy hạ rỗng vào giấy mượn container)

- Sau khi đã đóng tất cả các phí, nhân viên hãng tàu sẽ giao D/O gồm 4 bản, có đóng mộc ký phát của hãng tàu.Cần phải kiểm tra lại bộ D/O trước khi rời khỏi hãng tàu: xem lại nôi dung trên D/O đã đúng với B/L hay chưa, thời hạn hiệu lực của D/O, mộc của hãng tàu, dấu giao thẳng và các hóa đơn đóng tiền tại hãng tàu (phí D/O,CFS, phí chứng từ,..)

-Nhập số tờ khai, mã số thuế vào máy tính ở cảng để biết cửa nôp bộ chứng từ.( ở cát lái có trang bị những máy tính để làm, màng hình như hình:

+ ô nhập số tkhq: nhập số tk mình đã khai

+ ô số thuế dn: nhập số 1 or mã số thuế cũng được

Màng hình sẽ hiện thị lại số tk, và thông tin liên hệ.

- Để đăng kí tờ khai cần nộp những giấy tờ sau tại cửa HQ đăng ký tiếp nhận hồ sơ:

●Tờ khai hải quan nhập khẩu (bản chính)●B/L●Hợp đồng●Hóa đơn thương mại●Packing list●C/O●Giấy nộp tiền vào ngân sách nhà nước●Giấy giới thiệu●Giấy đăng ký kiểm hóa

Đợi đến khi kiểm tra máy tính hiển thị tên, số điện thoại kiểm hóa viên thì gọi điện thoại nhờ họ xuống kiểm hóa.

4/ Kiểm hóa (hàng kiểm hóa tại bãi)

-Trước tiên, đăng kí chuyển bãi kiểm hóa tại điểm đăng kí chuyển bãi kiểm hóa- rút ruột (tại phòng thương vụ cảng): nộp một bản sao D/O trên đó có ghi tên, số điện thoại của mình, tên công ty.

-Sau đó nộp một D/O và giấy giới thiệu ở nơi đăng ký cắt seal, ta nhận lại một phiếu yêu cầu cắt/bấm seal

-Tìm vị trí container của mình (trên phiếu yêu cầu cắt bấm seal), nếu container nằm trên cao thì nhờ đội xe nâng hạ cont xuống.

-Tiếp theo, đợi đến khi kiểm hóa viên xuống kiểm hóa thì nhờ người cắt seal cắt seal trước mặt kiểm hóa viên:

- Sau khi hoàn tất việc kiểm hóa, hàng hóa không có vấn đề gì thì chuyển sang bước 5.

- Tới khu kiểm hóa tập trung viết số tờ khai vào giấy nộp cho hải quan, đợi đến khi họ đọc đến tên công ty thì lên nhận lại một tờ khai và list container đã đóng dấu thông quan, dùng tờ khai này để đi thanh lý cổng ở bước 7.

- Đến phòng thương vụ cảng nộp một D/O bên trên có ghi mã số thuế của doanh nghiệp và phiếu mượn container (hoặc phiếu hạ rỗng) để đóng tiền và lấy phiếu EIR

Kiểm tra thông tin: số cont, số seal, vị trí, hạn, số kg cont trước khi rời quầy

Đến Văn phòng đội giám sát cổng nôp:Tờ khai+list cont đã đóng mộc thông quanBản sao tờ khai+list contPhiếu EIRD/OBản sao B/L→ Nhận lại bản chính tờ khai, list cont được đóng mộc đỏ “đã qua khu vực giám sát” và phiếu EIR đã được Hải quan giám sát cổng đóng mộc, ký tên để lấy container ra khỏi cảng.

Tk của chúng ta thế này là hoàn tất:

Giao phiếu EIR đã đóng dấu và phiếu mượn container (phiếu hạ rỗng) của hãng tàu cho tài xế để kéo container về kho.

9/ Trả container rỗng, nhận tiền cược container

Sau khi lấy hàng về kho, người vận chuyển phải trả lại container rỗng cho hãng tàu tại đúng nơi quy định, trong khoảng thời gian quy định trên giấy mượn cont. Người vận chuyển sẽ nhận được giấy xác nhận đã trả container rỗng, đem giấy này cùng với giấy mượn container ra hãng tàu để lấy lại tiền cược.

Cảm ơn bạn pham anh thong đã giúp mọi người có một tài liệu Quy trình nhập khẩu hàng hóa tài cảng Cát Lái rất hữu ích. Minh sẽ tiếp tục thu thập tư liêu để viết bài Quy trình nhập khẩu hàng hóa tại cảng Hải Phòng.

Chúc các bạn thành công trong công việc.

Có rất nhiều người cho rằng, khi nhập kho hàng ở các cảng sẽ đều giống nhau. Nhưng trên thực tế, tùy theo quy định và cơ sở vật chất, cơ chế quản lý kho bãi của từng cảng mà quy định về thủ tục nhập kho hàng xuất CFS (LCL) tại các cảng cũng có một chút sự khác biệt.

Bước 4: Thông quan hàng hóa xuất khẩu tại sân bay

Là hàng hóa xuất khẩu, chắc chắn phải được làm thủ tục hải quan trước khi bay khỏi Việt Nam. Các chứng từ cần chuẩn bị để làm thủ tục xuất khẩu hàng hóa tại sân bay bao gồm:

– Giấy phép xuất khẩu (nếu hàng hóa thuộc nhóm kinh doanh có điều kiện)

– Hợp đồng thương mại (Sales contract)

– Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice)

– Bản kê chi tiết của hàng hóa, trong nhiều trường hợp có thể dùng phiếu đóng gói ( Packing List).

– Lược khai hàng hóa (Manifest): do người giao nhận lập khi họ gom nhiều lô hàng lẻ và gửi chung trong một vận đơn chủ (MAWB)

– Giấy chứng nhận xuất xứ (Certificate of Origin). Lưu ý: Giấy này có thể gửi sau khi hàng hóa được xuất đi.

– Một số chứng từ, giấy giờ khác: tờ khai, mã vạch, phiếu cân, Giấy giới thiệu.

– Lấy chữ ký xác nhận qua khu vực giám sát hải quan tại sân bay

Hoạt động cân hàng, giao nhận tại kho hàng không

Bước 2: Báo giá và lịch bay phù hợp cho khách hàng lựa chọn

Chuyên viên kinh doanh của TTL Global logistics thực hiện báo giá cùng lịch bay phù hợp với lịch sản xuất cho khách hàng lựa chọn. Một số đơn giá về vận tải hàng không cần lưu ý:

– Cước vận tải (Air freight) và phụ phí (Surcharge FSC + SCC)

– Các loại phí khai thác mặt đât như: AWB/AMS, X-ray, airport fee…

– Lịch bay vào ngày nào, và thời gian bay đến nơi hết bao nhiêu ngày

Điểm khác nhau khi nhập kho xuất hàng lẻ CFS tại cảng Hải Phòng và Cát Lái

Từ những quy trình nhập kho xuất hàng lẻ CFS tại cảng Hải Phòng và Cát Lái mà Lacco vừa cung cấp có thể thấy được cơ chế quản lý về quy trình nhập kho của Hải Phòng có vẻ thoải mái và tạo điều kiện cho cho khách hàng nhập kho CFS hơn.

Nếu tại Cát Lái, cần phải trình đầy đủ mở tờ khai đầy đủ mới cho hàng nhập kho. Thì tại cảng Hải Phòng, khi khách hàng đóng hàng và vận chuyển về kho CFS như chỉ định trên booking mà tờ khai chưa mở hoặc tờ khai đã mở nhưng chưa thông quan thì hải quan sẽ ký phiếu nhập kho và nhận lại 1 bản, trên phiếu nhập kho sẽ ghi note thêm: Nợ tờ khai.

Như vậy, điểm khác nhau khi nhập kho xuất hàng lẻ CFS tại 2 cảng này đó là Quyền lợi "Nợ tờ khai" chỉ có ở cảnh Hải phòng. Hay nói cách khác, tại Cảng Cát Lái chỉ cho phép hàng nhập kho khi có tờ khai trong khi tại cảng Hải Phòng thì hàng vẫn có thể nhập kho trước sau đó kí và giao tờ khai sau.

Về thông tin chi tiết làm thủ tục hải quan và nhập kho tại các kho cảng, các bạn có thể liên hệ trực tiếp với công ty Lacco theo hotline: 0906 235599 để được hỗ trợ chi tiết nhé.